Здравствуй, водитель. Ты, испуганная девочка за рулём красного «матиза», и ты, молодой мужчина на «хаммере», и ты, вчерашний выпускник школы на папиной «девятке». Я обращаюсь к тебе!!! Я-то самое исчадие ада, которое ты так яростно ненавидишь. Ты плюёшься: «Повылезали, хрустики». Ты радуешься новости о том, что кого-то из наших сбили. Я просто мотоциклист. Я знаю, за что мотоциклистов не любят — среди нас хватает идиотов, которые не ценят собственную жизнь. Но подумай. Остановись на секунду и подумай. Я не гоняю в городе. Нет, не буду 'рвать' с тобой со светофора. Я не буду разгоняться в жилой зоне больше скорости потока. Я хочу жить. Никто из нас не «играет в шашки». Перед перестроением он дважды смотрит в зеркала, поворачивает голову, чтобы просмотреть «мёртвую зону», и только после этого, если он уверен, что его пропускают — совершает манёвр. Я хочу жить. Я не летаю между рядами. Да, если пробка стоит наглухо, может выеду в междурядье, но буду ехать там со скоростью пешехода, чтобы успеть среагировать на любой форс-мажор. И если у меня есть хоть малейшее подозрение, что могу зацепить твою машину — остпновлюсь и дождусь просвета или выставлю ноги и аккуратно прокачу мотоцикл. Как учат опытные инструкторы, езда между рядами — на 10 км/ч быстрее потока, не больше. Я хочу жить. Я смотрю в свои зеркала, в твои зеркала, в зеркала вот того мотоциклиста, который едет в твоем ряду, а ещё в зеркала вот той фуры. Я убежден.. что меня видят. И хочу жить.. Я тормозну перед перекрёстком, даже если еду по главной, пойму, что меня пропускают. Я не полечу вперёд, откручивая газ и надеясь, что водитель на второстепенной дороге успеет среагировать. Он тоже хочет жить. Я понимаю, что его тормозной путь меньше моего, поэтому он не будет лупить по тормозам со всей дури, если препятствие на дороге не возникло в долю секунды. А я хочу жить. У меня "прямоток", но я не буду газовать во дворах, мешая всем спать. Я помашу рукой ребёнку в твоей машине — смотри, как он улыбается. Я остановлюсь рядом с местом любого ДТП, вне зависимости от того, задет ли там мой товарищ по количеству колёс, или нет, и окажу необходимую помощь. Я напомню правило военного лётчика: «Езди так, будто все вокруг целенаправленно хотят тебя сбить». Я сделал свой выбор — ты сделал свой. Я уважаю твоё решение ездить на машине, уважай моё — ездить на мотоцикле. Я просто хочу жить. Я не требую от тебя особого внимания к мотоциклистам — они такие же участники дорожного движения, габариты разные — правила одни. Я прошу от тебя соблюдать то, чему тебя учили в автошколе и по жизни. Включи поворотник — краем глаза я слежу за всеми машинами рядом с ним, я успею среагировать. Посмотри в зеркало — если дорога разбита, я могу ехать не в центре ряда, твой манёвр может оказаться слишком резким. Не сигналь так истошно, когда я сбрасываю скорость перед поворотом — значит, дорога скользкая и просто не могу входить в него быстрее. За рулём мотоцикла может сидеть новичок, а ты напугаешь его своим гудком. Потрать десять секунд времени, при первой же возможности он даст себя обогнать. Подумай о том, что человек на мотоцикле — это в первую очередь тоже живой человек, у которого есть родители, муж/жена, друзья, дети, родственники. Не обрывай жизнь. Давайте уважать друг друга на дорогах и жить дружно. Нас много, мы просим каждого из вас смотреть чаще в зеркала. Каждого из нас любят и ждут дома! Каждый из нас- для кого-то целый мир. Сохрани жизнь мотоциклисту!

Теги других блогов: советы психология мотоциклист